VS厂全陶瓷44mm，真正“全黑”戴着也不怕旧的手表！结构跟441一样的旋入式圈口可单独拆卸圈口（市场最高版本，跟正品一致）PVD镀层磨砂扣。复刻版本的沛纳海PAM438很早以前已经推出，小厂版本的最大遗憾是背面游丝位置跟原版有出入，正面不能跟原版一样打开，机芯故障率偏高（一般表现为动力储备下降，需要手动发条）， VS厂沛纳海PAM438全陶瓷一口气解决了市售版本所有问题。

沛纳海PAM438

说到这款沛纳海438，其实很早之前就有其他工厂在做，但是和正品出入较大，最主要的还是背透摆轮位置和材质质感等等。这次VS厂沛纳海438同VS厂其他型号沛纳海一样，出厂即为市面最高版本，并且解决之前所有不对版问题。

1vs沛纳海438图文详解

VS沛纳海“黑武士”438 升级V2 全黑机芯！主要升级：

1，机芯 ： V1 黑甲板441白底机芯 V2升级全黑机芯

2，功能： V2升级单独调时 与正品一致

3，机芯采用新工艺 ：每个零件单独拆卸进行真空ADLC 非晶体金刚石碳镀层 真正做到不氧化不掉色

4，机芯螺丝孔位： 更接近正品 高达95%以上

5，超级夜光 ：夜光效果更接近正品

VS厂沛纳海PAM 438，全陶瓷材质，直径44mm ，真正“全黑” 戴着也不怕旧的手表！结构跟441一样的旋入式圈口可单独拆卸圈口（市场最高版本，跟正品一致），PVD镀层磨砂扣。VS 438可谓是“自黑到家”连机芯每个零件都是电镀黑处理，整个陶瓷表防划痕，不褪色，就算深磨成粉粒也还是黑色。

陶瓷具有轻便、坚固耐磨，不像钢表和金表那样容易被刮花、不会导致皮肤过敏表、还有不会掉色。陶瓷手表与不锈钢材料的手表相比，其重量减轻了大约60%；其硬度约为不锈钢材料的10倍，一般不会有划痕，不小心刮痕可轻易去除痕迹，保养的好的和新的一样。说了这么的陶瓷优点，但陶瓷材质有一个致命的缺点就是不抗摔，所以大家戴手表的时候一定切记轻拿轻放。护桥都是陶瓷材质的，护桥上下两端都有圆润的倒角处打磨。

字面是黑色磨砂设计，不会有任何反光位，便于日常读数。指针橙色部分全部带夜光，VS复刻的沛纳海夜光都是一如既往的棒。

前镜面盖可以跟正品一样拧开，拧开后发现顶盖会有一套密封圈，可以叫防水圈，是为了防止进水和灰尘的。平时也比较方便地进行手表字面清洁。

底盖玻璃也是蓝宝石镜面材质，这个手表基本每一个地方都采用了耐磨材料，戴上几年都不会出现划痕。

整个表链都是陶瓷工艺，所以重量上可以算是重量级选手，仅是钢材重量的40%，所以看似笨重的438，其实佩戴起来很是轻盈自在，并且陶瓷的密度要比钢要高，不以出现刮痕，但陶瓷材质有一个致命缺点就是不抗摔，所以大家戴手表的时候一定要爱惜，切记轻拿轻放。

表扣采用PVD镀层磨砂扣蝴蝶扣，经过磨砂处理，手感也是非常不错。

如果您厌腻了这款438黑色表链，可以换换口味装上皮带，只要是44mm直径的沛纳海腕表，皮带均可通用，就是这么的灵活百变。

以往的复刻版本Pam438复刻版本机芯采用7750上海机芯或天津机芯，机芯游丝位置跟正品有很大出入，且机芯故障率偏高（一般表现为动力储备下降，需要手动发条），现在VS厂新版复刻正品P.9001自动上链机芯，除了齿轮位一致以外，稳定性是大大的提高，VS厂也号称一天误差在十秒范围，以售卖这么久的VS产品来看，VS厂出品的P9系列机芯返修率确实是大大降低。沛纳海438整个机芯甲板经过熏黑处理，自动舵做得比以前更加立体，边缘会有凸线勾勒出整块金属的轮廓。机芯甲板里面银色部分轻松看到有鱼鳞纹的打磨，细节对版。

▼重量：下图中可以看到 一块438 大概的重量在208-210克，一条陶瓷表带大约在80克左右，表头的重量大约在128-130左右，是个十足的大块头！（在这里在提醒大家一下，由于拆卸过程较复杂；没有经验的朋友请务必在专业人士指导下选用专用工具进行拆卸，没有专业人士指导不要随意打开表后盖，以免尘埃进入机芯影响手表的正常工作。）

▼圈口：与正品一致圈口是可拆卸，市场上唯一一家可拆卸圈口。拆开后可以看到有一条黑色的防水圈，是起到防水的关键一个零件。

自己拆玩的朋友，要注意这个防水圈，再装上去记得涂抹防水胶。虽然是FuKu，VS细节做的很到位，大大的节操！

▼表盘：说到“三明治”表盘，又是沛纳海的看家标志之一，已申请专利。三明治，顾名思义，就是夹层式的结构。那为什么要采用这种三明治夹层式结构呢？其实这一设计的初衷，还是出于在功能上的考虑所研发的，以确保使用者（最初即为海军士兵）即使在光线微弱的条件下，也能清晰辨读时间。

▼壳套：表头是和沛纳海441是一样的，黑色的部分全部是陶瓷材质，抗划痕的耐磨擦的能力是超强，触摸质感细腻、能防轻度划痕、不会褪色，就算磨成粉粒都是黑色的。