大家好我是37表业(客服微185212218)今天来谈谈,腕表界的一个“后起之秀”——VS厂,对于这个厂大家或许在今天已经不陌生了,旗下的好产品如:沛纳海,欧米茄做的可是出神入化,对于此厂的前身则为:KW复刻厂的子厂,由于后来的变化,渐渐的厂里进行了分化(单干)演变成了现在的VS厂,厂里最大的一个不同则是,取长补短,对腕表机芯进行改革,对腕表整体进行优化,一步一步的,在行业内成了首屈一指的大厂!复刻厂家现在就是雨后春笋,陆续出来了很多字母工厂,有些厂为了不被查,同时也就慢慢改名了,正所谓人怕出名猪怕壮,就是这个意思!那么对于VS工厂是否有官网呢?现在是信息流的时代,任何一个东西都或许能上热搜,也能变成头条! 网上搜索VS官网,则会出来一堆所谓的官网信息,N厂手表质量真的好?N厂官网是否存在?【N厂官网】》感兴趣的朋友可以看看!对于灰色的行业不存在会有所谓的VS官网的诞生,厂里都怕因为太出名,而导致更名处理,或者直接不出货,那里还会工厂自己做官网来让别人查呢,这个我相信大家都能想的到的!简单的说VS 也只是在行内作业做的比较好的字母工厂,同样为组装产品,但是也代表着复刻表的一个发展趋势,今后的厂家发展只会最大限度的来接近正版!没有所谓的官网,最好的复刻表官网,是表商的诚信度!
【VS厂复刻表官网】沛纳海系列:对于沛纳海是正版以及复刻表受关注比较的款式,硬汉风的腕表,一款来自意大利的军用手表,军表的魅力是一般钟表种类所不能比的,像是万国、汉米尔顿、百年灵和柏莱士等具有军表历史的品牌在很大程度上都会受到众表友的追捧。沛纳海粗犷的设计风格,硕大的表盘,亘古不变的护桥都大大增加了整体腕表的辨识度,强硬的外观下,特殊的材质(碳纤维,高密度陶瓷)强悍的夜光,强大的越野能力,无时无刻不在吸引广大表友的关注,在好莱坞的经典镜头下面,沛纳海的声影也频繁出现!给人的第一感觉就是硬气!
全新海马300 米42MM 潜水表升级!搭载天然橡胶/钢带 。1:全新升级黑摆轮机芯(跟原装8800机对应) 2:升级陶瓷圈上的刻度和字 采用“白珐琅”工艺 不易变黄有光泽。圈口倒三角中夜光珠不偏不歪。3:钢带壳套升级可与正品互换。4:11点位方向排气阀升级为圆锥形,扭出可见红色防水圈。
我们的意见:就以成本角度来看,VS厂的海马成本肯定更高,毕竟底盖是蓝宝石镜面,复刻8800的机芯样式,表扣微调装置的LOGO。所以价格来说,VS厂比MKS的老海马是略贵几百。而且提供了实物我大爱的灰色!然后蓝色黑色是老款传承过来。钢带胶带混合搭配,玩法较多,而且黑盘/盘盘实物也不错,字面的陶瓷感觉非常好,水波纹表盘是画龙点睛的地方。
ZF厂沛纳海PAM382从铜器颜色看,富于多种层次的变化是pam382一个最大的魅力所在,大家知道青铜器有氧化作用,时间久了会起铜绿,每一个阶段你都能体验到不同的感受。
1.ZF厂沛纳海PAM382表壳为青铜材质,经过高温切割打磨和淬火处理,有点微微的碧绿在里面,还有就是表盘内部的刻度12点位置刻度做了微调,比例上已经无可挑剔。
2.ZF厂沛纳海PAM382外圈的铆钉位置和比例很精准,还有铆钉高度跟正品一致。
3.ZF厂沛纳海PAM382从铜器颜色看,富于多种层次的变化是pam382一个最大的魅力所在,大家知道青铜器有氧化作用,时间久了会起铜绿,每一个阶段你都能体验到不同的感受。
4.ZF厂沛纳海PAM382护桥的部分也是ZF精细的体现,长宽高不必多说,把头顶面微微隆起这点细节并未忽视,扳手的角度也完全做到一致,中心的铆钉颜色也是钢色的。细节方面的处理完全和正品一致。
5.ZF厂沛纳海PAM382采用新版机芯,背部机芯擒纵轮位置于翻转180度和专柜方向一致,避震器指向再次修正,运动方向和正品一样都是逆时针。背透机芯的细节上一次次的修正一次次重新开模。
6.ZF厂沛纳海PAM382每一处细节都是精益求精,表带采用爆裂纹牛皮,结实耐用,更重要的是表带与表头的搭配自成一体。
MKS厂欧米茄海马300米系列卖点:
1:密底无破绽。盘面刻度周边的金属包边精致细腻,具有倒角效果,工艺相当精湛。指针和刻度边沿均做镀铑处理,工艺吻合正品,气质和神韵两不耽误。2:钢带和壳套的整体打磨,精益求精。不惜成本,增强对每一处死角的处理,确保卓越的品质和顶级的复刻水准。重新调整后盖磨具,提高后盖上海马logo浮雕的光泽度和立体感。:3:搭载TOP级海鸥2824自动上旋机芯。
我们的意见:其实MKS的海马成本是相对较低的,而且是密底设计,机芯不用进行甲板修改。款式有007/普通版黑色/普通版蓝色提供。我们看得到的地方确实没有新版有特色,而且字面的质感确实没有新款好!毕竟两代产品的设计理念相差了4年左右了。最新的升级版终于不用自己手动粘贴陶瓷圈了……模具精度也基本跟厂家介绍吻合,虽然没有什么特色,不过平庸均衡也是一个优点。一个大家忽视的优点就是:机芯用国产2824机,如果将来更换瑞士机实在太方便了,只需要多花一千左右。而VS厂海马基本不能更换瑞士机,机芯只能用原配。
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