N厂全新订制版劳力士迪通拿专属Cal.4130自动上链机芯，厚度和正品一致，全部功能100%完全实现，终于实现计时，功能齐全，史无前例的使用了订制版KIF避震器，整机根据真正的Cal.4130机芯设计，三层基板从倒角到太阳纹完全1:1尊重原厂设计，不止秒杀市面上一切副本迪通拿，也是唯一可以和正品媲美的副本迪通拿。

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这枚机芯的主要欺骗性在哪里呢？

这枚机芯的板路结构和正品4130机芯几乎如出一辙，甚至还能看到滚珠轴承、导柱轮和Kif避震器等部件。导柱轮一般出现在高级计时码表中，在控制和协调计时功能方面发挥着重要的作用。

假机芯为了求真，竟然连这个部件都做上去了，而且就连Kif避震器也依葫芦画瓢。当然，如果我们手中有两枚机芯的实物，应该能看出导柱轮在细节方面的差异，但是如果仅凭图片判断，倒还真能欺骗不少人。

N厂推出的迪通拿“4130机芯”，不仅整表厚度和采用4130机芯的正品一样，而且功能方面也和正品相同。而且并非是一眼就能看出真假的一枚机芯

但是这枚4130机芯与正品的4130机芯一对比的2个小细节就太致命了

1.快慢针暴露了假表身份

劳力士采用的无卡度的结构，用摆轮的四颗螺丝来调校快慢，这种调校方式高价精密有助于腕表的精准走时

而N厂的4130机芯采用相对低端的慢微调，摆轮上光溜溜的，一颗螺丝也没有看来技术上的差距可不是这么容易就能赶上

2.蓝色parachrom游丝

4130机芯采用的是劳力士自产机芯，Parachrom游丝，而N厂4130机芯里的游丝颜色依然是普通的银色