最近出了个v7的万国飞行员马克十八，据说机芯是eta的，所以大部分人纠结万国飞行员马克十八是选mks还是v7了。今天37表业（185212218）和您分析下这两款表究竟哪个更值得入手？！

马克十八因为是只显示一天，所以影响不大，只要不调日历就不会发现其问题，外观还是OK的。

而就是这个问题，却有人想见缝插针，弥补这块市场空缺，满足对于此日历问题有所要求的表友，从而获得市场。接下来说说v7，V7厂的万国马克十八横空出世，开天辟地的装载了瑞士ETA2892-A2机芯，使得原本以国产机芯为主导的复刻市场，为之一振。所谓得机芯者得天下，这句话在熟悉复刻表的朋友来说并不陌生。其实现在国产机芯也算是稳定耐用，但是相比瑞士ETA机芯来说，还是有一定的差距的。但是我相信在不久的将来，国产的腕表机芯也能像瑞士腕表机芯一样优秀。

就表盘来看，（马克18V7对比MKS）首先我们看到的是表盘正面，V7万国飞行员马克十八表盘略显深色，MKS万国飞行员马克十八表盘稍蓝，更加符合原版（V7版搭载ETA2892-A2机芯，MKS版搭载9015机芯）

再来就是侧面厚度对比：（马克18V7对比MKS）可以看到表壳侧面的抛光处理，这一点V7略胜一筹，处理的更加的细腻。

万国的“马克系列”也是由来已久，从1936年的马克九开始，经历了七十年，至今为止，已经推出了马克十八。万国的“马克”虽然不是正式的系列名称，但是在众多爱表之人的眼中，“马克系列”俨然是万国的一个看家表款了。无论是“大飞”还是“马克”，都是在战争中传承下来的，时至今日，也依然是历久弥新。而作为万国的入门级表款的马克十八，相信也会受到更多爱表人士的欢迎，相信经典的“马克”依然会不断地带给我们惊喜。